フロントピボットキット 88年以降
（画像矢印のシャフト交換ＫＩＴ）

交換にはプレスが必要です。
ピン径　16ｍｍｘ56ｍｍ

フォーク、ドラム差込側径20ｍｍ

P･PX　88年以降
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ピンの抜き方。

φ12mmのピンでワッシャを潰します。
それを取り除く。　反対側も同様に。

外したらプレスでベアリング を押す。
ピンと片側のベアリングが抜けたらアームが外れる。
アームを抜いたら残ったベアリングを外す。（反対に抜く）

組み立て----
専用工具が無いと位置決めが難しいので専門店に作業依頼が良い。

以下流れとして。
ベアリングが再使用できないので必ず新品を使用すること。
スイングユニットよりコラム側にピンを取り付ける。

ダストOリングはスイングユニットのアームにあらかじめ掛けておく。
ピンを入れる時に入れることはできないので、
両アームにセットしておくことで（外から内側に戻すことで）
あとからはめる事ができる。

ピンにグリスを塗りアームに入れる。（専用工具で押す）
気をつけないとアームの曲げる事になる。

専用工具にセットする。

最終的な位置決めは専用工具による。
ピンの長さ/ベアリングの関係からある程度は位置が読めるが。

最後にタブワッシャーをセットして終了。