V50S/ET3クラッチ アウターケーシングのみ

*テフロンライナー入り3重構造 アウターが硬め
エンドキャップ装着済み
アウター全長154cm 径5ｍｍ　黒または灰

ご注意＞インナーワイヤーは付属しておりません。
1.9mmでも太いインナーがあり入らないことがあります。
品番RMS4011/4019品名　V50〜PX/旧　クラッチ 　タイコ付インナーワイヤー1.9mmx2m
は太くて入りません。 内径が小さいので多少キツメです。

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アウター交換

キャブレターを外します。
キャブレターの位置にアウター見えるのでそこでワイヤーをコントロールします。

旧アウターにビニールテープで固定しエンジン側へ引き抜きます。

新品アウターをライトケースに入れる場合。
位置はシフトよりも奥側になります。
不要なインナーを使い、インナーをガイドとし、ハンドルパイプ側へ送ります。
（トップハットは装着したほうが後が楽。)
その後、アウターの位置決めをします。
ガイドまたは交換するインナーにレバーをつけ、エンジン側からアウターをおさえながら
インナーを引きレバーを収めます。
レバーボルトを締め付け（ナットは不要）エンジン側のアウターをおさえインナーを固定。
レバーを軽く握る。カクンとアウターが動きハンドルケースにトップハットが収まります。
レバーを外し、トップハットとアウターの位置が合っていればOK。
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価格は1本です。
適合車種
Ｖ50/100/ＥＴ3